大湾区深中隧道沉放驳项目是继港珠澳大桥之后的又一个大型工程,设计为双向八车道,每个方箱自重8000吨,共计32节,水下隧道总长6.8公里,此项目由广州打捞局施工,我国自主研发了首艘集沉箱浮运、定位、沉放和安装为一体的大型沉管船。
工艺优势
大湾区深中隧道沉放驳项目是继港珠澳大桥之后的又一个大型工程,设计为双向八车道,每个方箱自重8000吨,共计32节,水下隧道总长6.8公里,此项目由广州打捞局施工,我国自主研发了首艘集沉箱浮运、定位、沉放和安装为一体的大型沉管船。同力公司承担了该船水面以上400吨起重滑车系列产品及水下的动滑轮与自动液压结构。公司成立了“深中隧道项目技术小组”,加班加点,连续奋战,按期交付,并通过权威机构严格检验,设备安装后经使用性能良好,高效施工。
此次任务的完成是对同力产品质量和技术水平的一次验证,展示了同力公司在参与国内外大型工程中技术实力与创新精神。
联系方式
联系我们
CONTACT US
同力滑车 中国智能吊具设计制造基地